Resumo: Baseada em dados operacionais de viagens rodoviárias interestaduais e internacionais na modalidade fretamento eventual entre os anos de 2016 a 2019 da ANTT, esta pesquisa exploratória tem por objetivos: (1) caracterizar a distribuição espacial desses deslocamentos, em sua direção e intensidade; (2) apontar as principais origens e as principais destinações destas mobilidades; (3) avaliar a variação anual dos dados analisados; (4) discutir as implicações dos resultados para compreensão das mobilidades turísticas no Brasil. Recorreu-se à estatística descritiva e à cartografia temática. Também se empregaram análises de agrupamento e procedimentos não-paramétricos. Diferente de outras modalidades de transporte, os fretamentos eventuais têm um mercado pulverizado, com muitos atores regionais. Esse tipo de mobilidade é sensível aos feriados, com maiores fluxos no segundo semestre e queda nos meses de verão. Existe uma correlação moderada da quantidade de passageiros em cada trecho entre os distintos anos, indicando a variação dessa oferta de acordo com a conjuntura. Apesar das variações de posição, alguns destinos chave são recorrentes. O estudo contribui para a compreensão dos fluxos e redes de mobilidades que permitem a apropriação e o uso turístico do território brasileiro. Propõe uma metodologia para interpretar uma base de dados de acesso aberto de abrangência nacional que tem sido negligenciada na literatura científica em Turismo. Ao recorrer ao uso de evidências empíricas, os resultados são adequados para avaliar esforços de políticas públicas para o setor. Ao final, são apontados recortes para estudos futuros explorando a base de dados da ANTT.
